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GermanZero HamburgHeute wurde eine neun Monate lang vom <a href="https://climatejustice.global/tags/BMWK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMWK</a> zurückgehaltene Studie zu klimaschädlichen Subventionen veröffentlichtIn ihrem <a href="https://climatejustice.global/tags/Koalitionsvertrag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Koalitionsvertrag</a> hatte die <a href="https://climatejustice.global/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/DieGr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DieGrünen</a> beschossen: "Wir wollen zusätzliche Haushaltspielräume dadurch gewinnen, dass wir im <a href="https://climatejustice.global/tags/Haushalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Haushalt</a> überflüssige, unwirksame und umwelt- und <a href="https://climatejustice.global/tags/klimasch%C3%A4dliche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimaschädliche</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> und Ausgaben abbauen." (<a href="https://climatejustice.global/tags/KoaV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KoaV</a>, S. 162)Das <a href="https://climatejustice.global/tags/Bundeswirtschaftsministerium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundeswirtschaftsministerium</a> hatte eine Studie in Auftrag gegeben, um Art, Höhe und Auswirkung der Subventionen zu ermitteln. Diese Studie wurde bereits im November 2023 fertiggestellt und lag der <a href="https://climatejustice.global/tags/Bundesregierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundesregierung</a> vor. Sie wurde aber bis heute – also bis nach Abschluss der letzten Haushaltsverhandlungen der <a href="https://climatejustice.global/tags/Ampel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ampel</a> – zurückgehalten. Die Deutsche <a href="https://climatejustice.global/tags/Umwelthilfe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umwelthilfe</a> hatte vorher erfolglos die Herausgabe der Studie nach dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Informationsfreiheitsgesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Informationsfreiheitsgesetz</a> eingefordert. Der Studie zufolge entgingen dem Staat im Jahr 2020 allein im <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrssektor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrssektor</a> mehr als 24 Mrd. Euro durch Steuervergünstigungen wie dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselprivileg</a>, dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a>, dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Kerosinprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kerosinprivileg</a>, der <a href="https://climatejustice.global/tags/Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entfernungspauschale</a> sowie der Mehrwertsteuerbefreiung für internationale <a href="https://climatejustice.global/tags/Fl%C3%BCge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flüge</a>. Durch die Mehrwertsteuerermäßigung für tierische Produkte entstanden Mindereinnahmen von 4,3 Mrd. Euro. Die aus den Vergünstigungen bis 2030 voraussichtlich resultierenden kumulierten Treibhausemissionen betragen 51,5 Mio. t CO₂e bzw. im Verkehrssektor sowie ca. 17 Mio. t CO₂ea allein durch die Mehrwertsteuerermäßigung auf tierische Produkte. Insgesamt führen die 35,8 Milliarden Euro Subventionen und Begünstigungen im Jahr 2020 hochgerechnet bis 2030 zu 156 Mio. t. klimaschädlichen Emissionen in den Sektoren <a href="https://climatejustice.global/tags/Energie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energie</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/Industrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Industrie</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Landwirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Landwirtschaft</a>. Zu beachten ist, dass die Zahlen sich auf das Corona-Jahr 2020 beziehen, in dem die Wirtschaftsleistung und demzufolge die Steuervergünstigungen niedriger ausfielen. Zudem konnte ein Drittel der Subventionen, vor allem aus dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Geb%C3%A4ude" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gebäude</a>- und <a href="https://climatejustice.global/tags/LULUCF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LULUCF</a>-Sektor, aufgrund fehlender Daten nicht quantifiziert werden. Die tatsächlichen Zahlen dürften daher noch höher ausfallen. <a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a>QuellenArtikel auf <a href="https://climatejustice.global/tags/TableMedia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TableMedia</a> [€ bzw. Anmeldung erforderlich] <a href="https://table.media/climate/analyse/regierungsgutachten-so-viele-emissionen-verursachen-deutsche-steuergelder/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://table.media/climate/analyse/regierungsgutachten-so-viele-emissionen-verursachen-deutsche-steuergelder/</a>DIe Studie "Quantifizierung der Treibhausgaswirkung von staatlichen Begünstigungen in Deutschland" von <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%96koInstitut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖkoInstitut</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Prognos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Prognos</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/IREES" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#IREES</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/GWS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GWS</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/FraunhoferISI" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FraunhoferISI</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Ifeu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ifeu</a> <a href="https://www.oeko.de/news/aktuelles/klimawirkungen-von-staatlichen-beguenstigungen-geprueft/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.oeko.de/news/aktuelles/klimawirkungen-von-staatlichen-beguenstigungen-geprueft/</a><a href="https://climatejustice.global/tags/Koalitionsvertrag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Koalitionsvertrag</a> der <a href="https://climatejustice.global/tags/Bundesregierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundesregierung</a> <a href="https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/koalitionsvertrag-2021-1990800" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/koalitionsvertrag-2021-1990800</a>Pressemitteilung der Deutschen Umwelthilfe (<a href="https://climatejustice.global/tags/DUH" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DUH</a>) <a href="https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/bundeswirtschaftsministerium-haelt-heiklen-bericht-zu-klimaschaedlichen-subventionen-neun-monate-gehei/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/bundeswirtschaftsministerium-haelt-heiklen-bericht-zu-klimaschaedlichen-subventionen-neun-monate-gehei/</a><a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakrise</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimasch%C3%A4dlicheSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KlimaschädlicheSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/FossileSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FossileSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Staatsversagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Staatsversagen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Agrarwende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Agrarwende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/BMWK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMWK</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/BMF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMF</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Habeck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Habeck</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lindner</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Scholz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Scholz</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/DieGr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DieGrünen</a>

GermanZero Hamburg<a href="https://mastodon.social/@pallenberg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@pallenberg</a> Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Podcast, Sascha Pallenberg! Die genannten und weitere pragmatische und wirksame Maßnahmen werden seit Jahren von wissenschaftlichen Beiräten wie dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Expertenrat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Expertenrat</a> für Klimafragen (<a href="https://climatejustice.global/tags/ERK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ERK</a>) und dem <a href="https://social.bund.de/@umweltrat" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@umweltrat</a> (<a href="https://climatejustice.global/tags/SRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SRU</a>), von ThinkTanks wie <a href="https://agora-thinktanks.social/@agoraverkehr" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@agoraverkehr</a>, <a href="https://mastodon.social/@oekoinstitut" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@oekoinstitut</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/NewClimateInstitute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NewClimateInstitute</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/HamburgInstitut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgInstitut</a>, <a href="https://mstdn.social/@foes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@foes</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/Prognos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Prognos</a> AG als wichtige als Bausteine für die Einhaltung der 1,5-Grad-Grenze empfohlen und von Verbänden wie <a href="https://greenpeace.social/@greenpeace_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@greenpeace_de</a>, <a href="https://mstdn.social/@VCDeV" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VCDeV</a>, <a href="https://squeet.me/profile/umwelthilfe" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@umwelthilfe</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/GermanZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GermanZero</a> von der Politik eingefordert.Auch internationale Institutionen wie die <a href="https://climatejustice.global/tags/OECD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OECD</a> bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen: <a href="https://www.oecd-ilibrary.org/sites/f26da7da-en/1/3/1/index.html?itemId=/content/publication/f26da7da-en&_csp_=74e9eb7eb31ea7bb0dc8e2f3b7e21d94&itemIGO=oecd&itemContentType=book#boxsection-d1e2439-bd0cd3b8ad" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.oecd-ilibrary.org/sites/f26da7da-en/1/3/1/index.html?itemId=/content/publication/f26da7da-en&_csp_=74e9eb7eb31ea7bb0dc8e2f3b7e21d94&itemIGO=oecd&itemContentType=book#boxsection-d1e2439-bd0cd3b8ad</a>Das der <a href="https://climatejustice.global/tags/OECD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OECD</a> angegliederte <a href="https://climatejustice.global/tags/Weltverkehrsforum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Weltverkehrsforum</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/ITF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ITF</a> - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen <a href="https://climatejustice.global/tags/Weltverkehrskongress" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Weltverkehrskongress</a> in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker <a href="https://climatejustice.global/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> und Daniela <a href="https://climatejustice.global/tags/Kluckert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kluckert</a> teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten <a href="https://climatejustice.global/tags/decideandprovide" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#decideandprovide</a>-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines <a href="https://climatejustice.global/tags/predictandprovide" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#predictandprovide</a>, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten. <a href="https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023</a>Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden. <a href="https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies</a>Volker <a href="https://climatejustice.global/tags/WIssing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WIssing</a>, Christian <a href="https://climatejustice.global/tags/Lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lindner</a>, <a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@bmdv</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschmutzlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschmutzlobby</a>, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen. <a href="https://climatejustice.global/tags/GermanZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GermanZero</a> versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein <a href="https://climatejustice.global/tags/GutesKlimaGesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GutesKlimaGesetz</a> einzusetzen. Am <a href="https://climatejustice.global/tags/TagDerKlimademokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TagDerKlimademokratie</a> am 27.04.2024 haben alle Bürger:innen Gelegenheit dazu: <a href="https://tagderklimademokratie.de/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://tagderklimademokratie.de/</a> <a href="https://climatejustice.global/@tagderklimademokratie" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagderklimademokratie</a>Die <a href="https://climatejustice.global/tags/Umwelthilfe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umwelthilfe</a> hat ein Tool erstellt, mit dem man MdBs anschreiben und die Abgeordneten aus seinem/ihren Wahlkreis auffordern kann, gegen die Abschwächung des Klimaschutzgesetzes zu stimmen. <a href="https://www.duh.de/newsletter/duh-info/ampel-fraktionsspitzen-wollen-klimaschutzgesetz-endgueltig-entkernen-geh-mit-uns-dagegen-vor" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.duh.de/newsletter/duh-info/ampel-fraktionsspitzen-wollen-klimaschutzgesetz-endgueltig-entkernen-geh-mit-uns-dagegen-vor</a><a href="https://loma.ml/profile/verkehrswendelive" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswendelive</a> <a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimanotstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimanotstand</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimagerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimagerechtigkeit</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PariserAbkommen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PariserAbkommen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/1komma5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#1komma5</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/KlimaschutzIstMenschenrecht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KlimaschutzIstMenschenrecht</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/KlimaschutzgesetzEinhalten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KlimaschutzgesetzEinhalten</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PlanetareGrenzen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PlanetareGrenzen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/ExterneEffekte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ExterneEffekte</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Art20aGG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Art20aGG</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PushUndPull" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PushUndPull</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/fossileSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fossileSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Kerosinprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kerosinprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entfernungspauschale</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PkwMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PkwMaut</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/CityMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CityMaut</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraummanagement" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkraummanagement</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumbewirtschaftung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkraumbewirtschaftung</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumumwidmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkraumumwidmung</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/induzierterVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#induzierterVerkehr</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/induzierteNachfrage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#induzierteNachfrage</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/SchieneStattStra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SchieneStattStraße</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/WaldStattAsphalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WaldStattAsphalt</a>

GermanZero HamburgKönnen wir uns <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> leisten?Ausgaben für Einkauf und Subventionen fossiler Energien sowie Klimafolgeschäden in 🇩🇪: 👉 2021: 158 Mrd., € 👉 2022: >200 Mrd. €Kosten für Transoformation zu 100% Erneuerbaren: 👉 Fünf Jahre lang 78 Mrd. € Es ist eine rein politische Entscheidung, es so weiterzutreiben.aus: Vortrag zu Klima-Kipppunkten von Dr. Udo Engelhardt <a href="https://mastodon.au/@uengelhardt" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@uengelhardt</a><a href="https://youtu.be/lq9GcQIRO70?si=p6Cxd7I-FZxLOH-J&t=3568" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://youtu.be/lq9GcQIRO70?si=p6Cxd7I-FZxLOH-J&t=3568</a><a href="https://climatejustice.global/tags/Klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakrise</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimanotstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimanotstand</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/1komma5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#1komma5</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energiewende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/FossileSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FossileSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Kerosinprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kerosinprivileg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/GutesKlimaGesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GutesKlimaGesetz</a>

Kurt Battisti<a href="https://mastodon.social/@BrigitteKnopf" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@BrigitteKnopf</a> Erfreulich, aber nun sollte es stärker an die Umsetzung gehen. Ich habe den Eindruck, dass die Dringlichkeit steigt und die Umsetzung … naja sagen wir mal: eher stagniert. <a href="https://graz.social/tags/dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#dieselprivileg</a> <a href="https://graz.social/tags/kerosinprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#kerosinprivileg</a> <a href="https://graz.social/tags/klimaticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimaticket</a> <a href="https://graz.social/tags/dienstauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#dienstauto</a> …

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