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Herr Voeglein🎗️Diese Anfrage wundert mich etwas. Am Bayenthalgürtel wird ständig die Verkehrsführung geändert, weil die Baustelle der <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a> sich hier auswirkt. Solange macht es gar keinen Sinn, die Radfahrer, insbesondere Schüler*innen der naheliegenden Schule, auf die unübersichtliche Fahrbahn zu verbannen.

Herr Voeglein🎗️Es ist gut, dass die <a href="https://social.cologne/tags/BV2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BV2</a> endlich auf die Eingabe von rd. 50 DLF-Mitarbeitenden eingeht. Die Bauarbeiten der <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a> schreiten voran und eine über zehn Jahre alte Planung von Radwegen in Mittellage <a href="https://social.cologne/tags/RiM" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RiM</a> wird ohne Rücksicht auf neuere Erkenntnisse umgesetzt. Für den ADFC hatte ich bereits eine Stellungnahme formuliert. <a href="https://koeln.adfc.de/artikel/radverkehrsfuehrung-auf-dem-raderbergguertel-in-rodenkirchen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://koeln.adfc.de/artikel/radverkehrsfuehrung-auf-dem-raderbergguertel-in-rodenkirchen</a> Auch der VCD hat sich dazu geäußert.

Jayson1985<a href="https://ruhr.social/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Europa</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> <a href="https://ruhr.social/tags/NRW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NRW</a> <a href="https://ruhr.social/tags/K%C3%B6ln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Köln</a> <a href="https://ruhr.social/tags/S%C3%BCden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Süden</a><a href="https://ruhr.social/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Bahnstrecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahnstrecke</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Projekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Projekt</a><a href="https://ruhr.social/tags/Stadtbahnlinie5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stadtbahnlinie5</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Verl%C3%A4ngerung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verlängerung</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Neubau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Neubau</a>Projektstand -Nord-Süd-Stadtbahn -Bahnstrecke auf Bonner Straße soll Ende 2027 fertig sein:<a href="https://www.ksta.de/koeln/rodenkirchen/bayenthal/koeln-nord-sued-stadtbahn-soll-ende-2027-fertig-sein-914782" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.ksta.de/koeln/rodenkirchen/bayenthal/koeln-nord-sued-stadtbahn-soll-ende-2027-fertig-sein-914782</a>

Herr Voeglein🎗️Ganz unberechtigt ist die Frage aber trotzdem nicht. Tatsächlich ist hier die Benutzungspflicht weitgehend aufgehoben, die neuen Schutzstreifen sind aber noch nicht markiert. Dazu kommt die Baustelle wegen der <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a>.

Herr Voeglein🎗️Im Zuge der dritten Baustufe der <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a> werden derzeit die <a href="https://social.cologne/tags/BonnerStra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BonnerStraße</a> und das angrenzende Umfeld umgestaltet. Dabei setzt die Stadtverwaltung am <a href="https://social.cologne/tags/Raderbergg%C3%BCrtel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Raderberggürtel</a> und am Abzweig <a href="https://social.cologne/tags/Br%C3%BChlerStra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BrühlerStraße</a> auf gefährliche Radwege in <a href="https://social.cologne/tags/Mittellage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mittellage</a>. <a href="https://social.cologne/tags/RiM" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RiM</a> <a href="https://social.cologne/tags/Raderberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Raderberg</a> <a href="https://social.cologne/tags/Bayenthal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bayenthal</a> <a href="https://social.cologne/tags/Marienburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Marienburg</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fahrradkoeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fahrradkoeln</a> Der <a href="https://social.cologne/@ADFCKoeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ADFCKoeln</a> äußert sich dazu <a href="https://social.cologne/@ADFCKoeln/112508464455598908" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://social.cologne/@ADFCKoeln/112508464455598908</a>

Herr Voeglein🎗️<a href="https://social.cologne/@chrischmi" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@chrischmi</a> <a href="https://social.cologne/@footils" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@footils</a> <a href="https://social.cologne/@ADFCKoeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ADFCKoeln</a> Vor der Kreuzung Bonner/Brühler/Schönhauser Str. wird im Zuge der <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a> eine ähnliche Angstweiche entstehen. Ich hatte mich seinerzeit mal an den derzeitigen Vorsitzenden des Verkehrsausschusses gewandt, aber nie eine Antwort bekommen. <a href="https://social.tchncs.de/@ksued/105633438790930057" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://social.tchncs.de/@ksued/105633438790930057</a>

Herr Voeglein🎗️<a href="https://social.cologne/@footils" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@footils</a> <a href="https://social.wildeboer.net/@jwildeboer" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@jwildeboer</a> So wird es aussehen. <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a> <a href="https://social.cologne/tags/Raderthalg%C3%BCrtel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Raderthalgürtel</a> <a href="https://social.cologne/tags/verkehrsplanung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrsplanung</a>

Herr Voeglein🎗️Heute 13:58 Uhr vor 15 Jahren stürzte das <a href="https://social.cologne/tags/K%C3%B6lnerStadtarchiv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KölnerStadtarchiv</a> ein. Kevin und Khalid starben in ihren angrenzenden Wohnungen, eine ältere Anwohnerin starb drei Wochen später aus Verzweiflung. Die Stadt hat einen Teil ihres historischen Gedächtnisses verloren. Die juristische Aufarbeitung stockt. Nach wie vor klafft das Loch wie eine Wunde in der Stadt. Und die U-Bahn fährt auch in 10 Jahren noch nicht. <a href="https://social.cologne/tags/K%C3%B6ln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Köln</a> <a href="https://social.cologne/tags/Archiv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Archiv</a> <a href="https://social.cologne/tags/HistorischesArchiv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HistorischesArchiv</a> <a href="https://social.cologne/tags/Einsturz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Einsturz</a> <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a>

Herr Voeglein🎗️Wer konnte denn auch mit Weltkriegsbomben rechnen - in <a href="https://social.cologne/@koeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@koeln</a> ? Jetzt erfolgt die Inbetriebnahme der 3. Baustufe der <a href="https://social.cologne/tags/NordS%C3%BCdStadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordSüdStadtbahn</a> eben voraussichtlich erst im Frühjahr 2028. So langsam liefert sich die Strecke einen Wettkampf mit meinem Ruhestand. 👴<a href="https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presseservice/3-baustufe-nord-sued-stadtbahn-6" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presseservice/3-baustufe-nord-sued-stadtbahn-6</a>

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