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Paul WeberNetter Spin bei den neuen Radfahrstreifen über die NibelungenbrückeHajart: "Pendler-Verkehr darf nicht zulasten der Linzer Bevölkerung gehen"Bin ja schon gespannt, wann einige der vorgebrachten Argumente gegen die neuen Radwege von der <a href="https://verkehrswende.social/@RadlobbyLinz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@RadlobbyLinz</a> kommentiert werden. Die Vision einer eigenen Radbrücke wurde ja bereits mehrfach vom Gemeinderat als unfinanzierbar und unpraktikabel abgewählt.<a href="https://ooe.social/tags/radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#radverkehr</a> <a href="https://ooe.social/tags/radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#radweg</a> <a href="https://ooe.social/tags/nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#nibelungenbrücke</a> <a href="https://ooe.social/tags/bikelash" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bikelash</a> <a href="https://ooe.social/tags/radlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#radlobby</a> <a href="https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/linz/hajart-pendler-verkehr-darf-nicht-zulasten-der-linzer-bevoelkerung-gehen;art66,4038378" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/linz/hajart-pendler-verkehr-darf-nicht-zulasten-der-linzer-bevoelkerung-gehen;art66,4038378</a>

Tino EberlDer Rückschritt kommt an die <a href="https://mastodon.online/tags/Regierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Regierung</a>:Ab 2027 soll das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> teurer werden. Gleichzeitig sinken im <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftverkehr</a> Steuern und Abgaben.<a href="https://mastodon.online/tags/Ryanair" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ryanair</a> wird sich freuen.Während Investitionen in <a href="https://mastodon.online/tags/Bahninfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahninfrastruktur</a> angekündigt sind, bleibt der <a href="https://mastodon.online/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> weitgehend außen vor.Aus Sicht von <a href="https://mastodon.online/tags/Umweltschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umweltschutz</a> und Klimazielen tun sich Abgründe auf.<a href="https://taz.de/OePNV-wird-teurer-Fliegen-guenstiger/!6078551/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://taz.de/OePNV-wird-teurer-Fliegen-guenstiger/!6078551/</a><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimapolitik</a>

Andreas<a href="https://social.tchncs.de/tags/Einbahnstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Einbahnstraße</a> für <a href="https://social.tchncs.de/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> freigegeben. Ich sollte wirklich mehr <a href="https://social.tchncs.de/tags/R%C3%BCcksicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rücksicht</a> nehmen, wenn mich jemand gefährdet!<a href="https://www.andreas-edler.de/blog/2025/03/einbahnstrasse-fuer-radverkehr-freigegeben/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.andreas-edler.de/blog/2025/03/einbahnstrasse-fuer-radverkehr-freigegeben/</a><a href="https://social.tchncs.de/tags/BadOeYnhausen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BadOeYnhausen</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/motorisierteGewalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#motorisierteGewalt</a>

ADFC Oberhausen/Mülheim e.V.Als Teil der <a href="https://ruhr.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> wollen wir unseren Beitrag leisten, den <a href="https://ruhr.social/tags/Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimawandel</a> zu regeln. Wir nehmen deshalb auch in diesem Jahr am Klimaregler Festival teil. Es findet am Sonntag, den 27. April, von 11:00 bis 17:00 Uhr an der Freilichtbühne in <a href="https://ruhr.social/tags/MHRuhr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MHRuhr</a> statt. <a href="https://ruhr.social/tags/ADFC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ADFC</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a>

Fabian Kern :vz24130: :tux:Der Freiburger Modal Split sticht bundesweit beim <a href="https://freiburg.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> heraus und macht deutlich: <a href="https://freiburg.social/tags/Freiburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Freiburg</a> ist und bleibt eine <a href="https://freiburg.social/tags/Fahrradstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradstadt</a>. Der Anteil des Radverkehrs liegt bei 33 Prozent und damit zehn Prozentpunkte höher als noch 2017. Das ist der höchste Wert aller Städte und Gemeinden, die bei dieser Erhebung mitgemacht haben. 👑 Mobilitätsbürgermeister Martin Haag: „Die Zahlen sind eine tolle Bestätigung unserer Arbeit. Mit unserem attraktiven Fuß- und Radnetz und einem leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehr sind wir gut aufgestellt. (...) Ich möchte mich an dieser Stelle ebenfalls beim <a href="https://xn--baw-joa.social/@VerkehrsministeriumBW" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VerkehrsministeriumBW</a> sowie beim Freiburger Gemeinderat ( <a href="https://gruene.social/@gruenefraktionfreiburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@gruenefraktionfreiburg</a> <a href="https://freiburg.social/@FR4U" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@FR4U</a> <a href="https://freiburg.social/@gregormohlberg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@gregormohlberg</a> ) für die Unterstützung bedanken. Die neuen Ergebnisse bestätigen voll unseren bisherigen Kurs.“Da scheint der Mobilitätsbürgermeister in seiner Dankesaufzählung wohl den <a href="https://freiburg.social/@FR_Entscheid" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@FR_Entscheid</a> vergessen zu haben. 😉 <a href="https://www.freiburg.de/pb/2384055.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.freiburg.de/pb/2384055.html</a>

Frau KrickelkrackelDie Ecke Sonnenallee/Braunschweiger Straße war seit dem Rohrbruch im letzten Jahr bis Weihnachten Baustelle. Seit 3 Monaten wieder frei, Straßenbemalung + Verkehrszeichen sind eindeutig. Von der Braunschweiger kommend geht es nach rechts. Radfahrende dürfen auch geradeaus auf die Mittelinsel und dann weiter in der Ederstraße oder nach links auf die Sonnenallee, aber eben nur der <a href="https://det.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> War scheinbar zu kompliziert! Jetzt haben wir <a href="https://det.social/tags/Poller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Poller</a>!🤩 Danke <a href="https://det.social/tags/Neuk%C3%B6lln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Neukölln</a> für ein bisschen mehr Sicherheit

MDradeltFuß- und Radverkehrsbeauftragte/r für <a href="https://machteburch.social/tags/Magdeburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Magdeburg</a> :md: gesucht.🚴 🚶‍♂️ <a href="https://machteburch.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://machteburch.social/tags/Fu%C3%9Fverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußverkehr</a> <a href="https://machteburch.social/tags/sachsenanhalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sachsenanhalt</a><a href="https://interamt.de/koop/app/stelle?0&id=1282596" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://interamt.de/koop/app/stelle?0&id=1282596</a><a href="https://soc.schuerz.at/profile/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fedibikes</a> <a href="https://a.gup.pe/u/mastobikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@mastobikes_de</a>

CedricAuf dem Weg ins Einkaufszentrum gewesen. Warum endet die Radwegeführung an Kreuzungen oftmals abrupt? Hinweg: Aus dem Autofenster auf einen nicht existenten Radweg hingewiesen. Rückweg: Beinahe von einer Frau im Mercedes SUV erfasst, Außenspiegel hatte ich schon fast in der Hand.Ach ja, angehupt wurde ich auch noch. 🙄 Was mache ich falsch?<a href="https://norden.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://norden.social/tags/FahrradAlltag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FahrradAlltag</a>

PhantaNews ✅Schade um <a href="https://mastodon.online/tags/komoot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#komoot</a> ... Kennt jemand gute Alternativen? <a href="https://www.neuenarrative.de/magazin/komoot-gruender-verkaufen-an-beruechtigten-techkonzern" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.neuenarrative.de/magazin/komoot-gruender-verkaufen-an-beruechtigten-techkonzern</a><a href="https://mastodon.online/tags/radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#radfahren</a> <a href="https://mastodon.online/tags/radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#radverkehr</a> <a href="https://mastodon.online/tags/rad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rad</a>

okapiddAua. Das schmerzt. Mathematik vom feinsten. Fast nix mal drei gleich fast nix. Da häuft sich nichts, nur der Bullshit. Aber zum Aufwiegeln gegen den <a href="https://dresden.network/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> in der <a href="https://dresden.network/tags/Autostadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autostadt</a> <a href="https://dresden.network/tags/Dresden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dresden</a> reicht‘s. Ungewöhnlich, dass sich die CDU mal auf Autoholgers Betriebsgelände bemüht hat. <a href="https://www.tag24.de/dresden/lokales/mehr-fahrradfahrer-auf-hauptstrasse-unterwegs-verstoesse-haeufen-sich-3370884" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tag24.de/dresden/lokales/mehr-fahrradfahrer-auf-hauptstrasse-unterwegs-verstoesse-haeufen-sich-3370884</a>

VCÖ - Mobilität mit ZukunftWie liegen Österreichs Bundesländer beim <a href="https://wien.rocks/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> im Vergleich zu den deutschen Bundesländern (für die heute aktuelle Daten veröffentlicht wurden). Nun, <a href="https://wien.rocks/tags/Vorarlberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vorarlberg</a> liegt gemeinsam mit <a href="https://wien.rocks/tags/Bremen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bremen</a> an der Spitze. Und <a href="https://wien.rocks/tags/Tirol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tirol</a> gleichauf mit <a href="https://wien.rocks/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a>. Für alle Bundesländer gilt: Da geht noch mehr!

ADFC HamburgHeute wurde die Erhebung „Mobilität in Deutschland 2023“ veröffentlicht: Der <a href="https://norden.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> stagniert bundesweit – im ländlichen Raum geht er sogar zurück. Der <a href="https://norden.social/tags/ModalSplit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ModalSplit</a> für <a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> 31% (der Wege) zu 🚶 24% 🚌 🚋 (ÖPNV) 21% 🚗 (MIV) 16% 🚲 8% 🚗 (MIV-Mitfahrt)<a href="https://norden.social/tags/VielLuftnachoben" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VielLuftnachoben</a> <a href="https://www.mobilitaet-in-deutschland.de/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.mobilitaet-in-deutschland.de/</a><a href="https://norden.social/tags/MiD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MiD</a> <a href="https://norden.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://norden.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://norden.social/tags/verkehrswendejetzt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrswendejetzt</a> <a href="https://norden.social/tags/hhrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#hhrad</a> <a href="https://norden.social/tags/fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fahrrad</a>

ADFC HamburgHerzlichen Glückwunsch an unsere sieben frisch ausgebildeten Tour-Guides im Hamburger <a href="https://norden.social/tags/Fahrradclub" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradclub</a> Am vergangenen Wochenende hat Regine vom ADFC Regensburg für unsere Cyclista* das Seminar durchgeführt - danke an alle Teilnehmerinnen und an die Unterstützerinnen bei den Übungstouren durch ein sonniges Hamburg. Wir freuen uns schon auf die Tourangebote!<a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://norden.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://norden.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://norden.social/tags/Tour" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tour</a> <a href="https://norden.social/tags/Radtour" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radtour</a> <a href="https://norden.social/tags/hhrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#hhrad</a>

JanesMoin <a href="https://norden.social/tags/Kiel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kiel</a>, letzten Freitag wurde eine Radfahrerin in Kiel im Straßenverkehr getötet. Aus diesem Anlass planen die verkehrspolitischen Verbände am kommenden Freitag um 18:30 Uhr eine Mahnwache. Wir sind jetzt auf der Suche nach Angehörigen der getöteten Frau, um die Mahnwache in deren Sinne zu gestalten. Wenn irgendwer einen Kontakt herstellen kann, meldet euch bitte beim <a href="https://norden.social/@VCDNord" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VCDNord</a> kiel@vcd-nord.de oder bei mir. Danke. <a href="https://norden.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a>

GermanZero HamburgHeute in den Schlagzeilen:<a href="https://climatejustice.global/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Paris</a> stimmt in Bürgerbefragung für 500 begrünte Straßen ohne Autos <a href="https://www.tagesschau.de/ausland/europa/frankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/ausland/europa/frankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html</a>Derweilen in <a href="https://climatejustice.global/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a>: "Auf Deutschlands Radwegen wird es eng Rennräder, E-Bikes und Lastenräder, dazwischen Kinder und alte Leute: Auf schmalen Wegen drängt sich der Radverkehr mit verschiedenen Geschwindigkeiten." – was immer wieder zu Unfällen führt <a href="https://www.spiegel.de/auto/fahrradfahren-in-deutschland-auf-den-radwegen-wird-es-eng-a-37dc84c3-f683-443f-ace4-ed6f1e1fca4a" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.spiegel.de/auto/fahrradfahren-in-deutschland-auf-den-radwegen-wird-es-eng-a-37dc84c3-f683-443f-ace4-ed6f1e1fca4a</a> [€]<a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/St%C3%A4dteF%C3%BCrMenschen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#StädteFürMenschen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VisionZero</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Stadtgr%C3%BCn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stadtgrün</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/StadtNatur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#StadtNatur</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Stadtbegr%C3%BCnung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stadtbegrünung</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/AutofreieZonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AutofreieZonen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fu%C3%9Fverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußverkehr</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumr%C3%BCckbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkraumrückbau</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumumwidmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkraumumwidmung</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fl%C3%A4chengerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flächengerechtigkeit</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaanpassung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaanpassung</a>

Christian Oestreich<a href="https://norden.social/@thijs_lucas" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@thijs_lucas</a> <a href="https://social.tchncs.de/@Fussverkehr" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Fussverkehr</a> Die <a href="https://digitalcourage.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> kann man in der Pfeife rauchen, was die <a href="https://digitalcourage.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> angeht. Nicht nur in Bremen, auch in <a href="https://digitalcourage.social/tags/R%C3%B6srath" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rösrath</a> kann man in keinster Weise auf deren Unterstützung zählen. Egal ob es um <a href="https://digitalcourage.social/tags/Fu%C3%9Fverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußverkehr</a>, <a href="https://digitalcourage.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a>, <a href="https://digitalcourage.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempo30</a> oder <a href="https://digitalcourage.social/tags/L%C3%A4rmschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lärmschutz</a> geht. Lahmer strukturkonservativer Haufen.

Kleiner Radler - resigniertGestern führte meine Trainingsrunde von <a href="https://freiburg.social/tags/Staufen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Staufen</a> nach <a href="https://freiburg.social/tags/Ehrenkirchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ehrenkirchen</a>. Es gibt dort im Moment eine Umleitung, weil die <a href="https://freiburg.social/tags/K4949" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#K4949</a> gesperrt ist. Die Umleitung führt über einen asphaltierten Feldweg, der gleichzeitig die empfohlene Radroute des <a href="https://xn--baw-joa.social/@RPFreiburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@RPFreiburg</a> ist. Auf dem Feldweg stehen mehrere "Tempo 30"und "Absolutes Halteverbot" Schilder. Obwohl mein Tempo bei etwa 30 km/h lag, wurde ich von fünf Autos überholt, die mit erheblich überhöhter Geschwindigkeit an mir vorbei rauschten. Autofahrende nehmen dort auch keine Rücksicht, wenn andere RadfahrerInnen entgegen kommen. Die Sicherheitsabstände können auf dem schmalen Weg nicht eingehalten werden. Auf meiner 95 km Runde hatte ich nur 3 gefährlichen Situationen bis dort hin. Was ich dann auf diesem einen Kilometer erlebte, wird länger in meinem Gedächtnis bleiben. Wir brauchen vom <a href="https://xn--baw-joa.social/@VerkehrsministeriumBW" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VerkehrsministeriumBW</a> dringen eine groß angelegte Kampagne für die Sicherheit vom <a href="https://freiburg.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a>. Die <a href="https://xn--baw-joa.social/@Polizei_BW" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Polizei_BW</a> muss solch fahrlässig, gefährlich eingerichtete Umleitungen strenger kontrollieren. Am Wochenende treffe ich dort regelmäßig Familien an, die mit Kindern eine Radtour unternehmen. Im Moment ist das lebensgefährlich.Das Bild zeigt die Kreuzung, wo der Feldweg beginnt. Der Weg ist so unbedeutend für den KFZ Verkehr, dass dort die Vorfahrt in einer 30er Zone gewährt werden muss.<a href="https://bikerouter.de/#map=14/47.8926/7.7326/osm-mapnik-german_style&lonlats=7.728061,47.888949;7.736802,47.896992&profile=fastbike" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bikerouter.de/#map=14/47.8926/7.7326/osm-mapnik-german_style&lonlats=7.728061,47.888949;7.736802,47.896992&profile=fastbike</a>

Jens Matheuszik :verified:2/2 […] Geld 💶 für Spielplätze 🛝. Auch ging es um Maßnahmen für den Radverkehr 🚲 (wie die Veloroute von der Innenstadt über <a href="https://d-64.social/tags/Altenbochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Altenbochum</a> nach <a href="https://d-64.social/tags/Langendreer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Langendreer</a>) - und noch viel mehr…<a href="https://d-64.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politik</a> <a href="https://d-64.social/tags/BochumMitte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BochumMitte</a> <a href="https://d-64.social/tags/boMitte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#boMitte</a> <a href="https://d-64.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://d-64.social/tags/Veloroute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Veloroute</a> <a href="https://d-64.social/tags/Veloroute2BO" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Veloroute2BO</a> <a href="https://d-64.social/tags/RadkreuzBochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RadkreuzBochum</a> <a href="https://d-64.social/tags/Radkreuz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radkreuz</a>

BlechTerror STOPPENLiebes Bundesverkehrtsmysterium <a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@bmdv</a> wie können Sie denn aus den "Statista Research Zahlen von 2024" die genaue Anzahl der <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrräder</a> für 2025 vorhersagen? <a href="https://mastodon.de/tags/Glaskugel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Glaskugel</a>? <a href="https://mastodon.de/tags/Magie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Magie</a>? <a href="https://mastodon.de/tags/Stochastik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stochastik</a>? 🚲🚲🚲🤪<a href="https://social.cologne/@siklist" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@siklist</a> <a href="https://norden.social/@AndreasTeegen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@AndreasTeegen</a> <a href="https://mastodon.de/tags/BMDV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMDV</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Bundesverkehrsministerium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundesverkehrsministerium</a> <a href="https://mastodon.de/tags/BundesministeriumF%C3%BCrDigitalesundVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BundesministeriumFürDigitalesundVerkehr</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> <a href="https://mastodon.de/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> <a href="https://mastodon.de/tags/NOfdp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NOfdp</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrradalltag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradalltag</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrradbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradbubble</a> <a href="https://mastodon.de/tags/fedibikes_de" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fedibikes_de</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autokorrektur</a>

ADFC HamburgStraßenverkehrsbehörde der <a href="https://norden.social/tags/Polizei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Polizei</a> <a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> nimmt die Freigabe der <a href="https://norden.social/tags/Einbahnstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Einbahnstraße</a> <a href="https://norden.social/tags/Dorfwinkel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dorfwinkel</a> in <a href="https://norden.social/tags/Wandsbek" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wandsbek</a> in Gegenrichtung fürs 🚲 zurück. Weil wegen der vielen dort geparkten Autos kein Ausweichen möglich sei.🤦 Rechtslage ist aber eindeutig: Die Straße ist in Gegenrichtung freizugeben. Zum Ausweichen muss die Polizei dann Lücken in der Reihe der geparkten 🚗 schaffen.Zur Rechtslage: <a href="https://hamburg.adfc.de/artikel/einbahnstrassen-sind-freizugeben" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://hamburg.adfc.de/artikel/einbahnstrassen-sind-freizugeben</a>Zum Hintergrund: <a href="https://hamburg.adfc.de/artikel/einbahnstrassen-sind-freizugeben-aus-kann-wurde-soll" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://hamburg.adfc.de/artikel/einbahnstrassen-sind-freizugeben-aus-kann-wurde-soll</a> <a href="https://norden.social/tags/hhrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#hhrad</a> <a href="https://norden.social/tags/radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#radverkehr</a> <a href="https://norden.social/tags/fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fahrrad</a>

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