@ClipHead @Talou @energisch_ @bahnkundenv
... und selbst wenn dann bräuchten wir weniger #Radpanzer aka. #SuperUselessVehicle welche nur #MotorisierteGewalt per #Design sind und jene fördern, sondern sinnvolle und effizientere Fahrzeuge...
#PersonalLightVehicle z.B.
https://github.com/KBtechnologies/PLV
@Hoppel @igwigg angesichts dessen dass #SuperUselessVehicle statt #PersonalLightVehicle gebaut werden scheint dies leider belegt.
https://github.com/KBtechnologies/PLV
Neufahrzeuhe werden immer teurer und damit immer unerschwinglicher, zugleich werden immer größere "#Radpanzer"-ähnliche Bolliden gekauft.
@Anstattradler
Bei diesen Kisten hat man bloß immer mehr sinnlos umbauten Raum ohne eine entsprechende Menge Nutzraum.
#Radpanzer
@bikolinux @freiburg
@martinpallmann @SheDrivesMobility
Warum 3,5t+ 5-Sitzige #Radpanzer baun wenn nen #PersonalLightVehicle mit 1+1 bzw. 1+2 Sitzkonfiguration sowie Kofferraum es besser kann?
Quasi das was der #SinclairC15 geworden wäre, wenn der #SinclairC5 nicht gefloppt wäre...
@rintho @KalleWirsch @BinGanzBrav Klar wird es immer wo #Fahrzeuge und #Autos brauchen - egal ob offensichtlicher Bedarf [Rettungsdienst, Notärzt*innen, Handwerker*innen, ...] oder Lieferdienste oder wasauchimmer...
Nur braucht es in vielen Fällen keinen #Radpanzer mit einer #Kindsmörder-Front und 2 Tonnen Leergewicht...
#WasFehlt sind kompakte, effiziente und sinnvolle Alternativen.
https://github.com/KBtechnologies/PLV
@didib @evelynefoerster von einem anständigen #Kombi ganz zu schweigen.
SUVs haben nur eine Menge umbauten Raum aber selten wirklich gut nutzbares Ladevolumen.
Eigentlich ist alles an angeblichen Vorteilen von SUVs erstunken und erlogen. Man sollte endlich mal ehrlich sein: die Käufer wollen was eindrucksvolles weil sie es sich leisten können und die Hersteller wollen maximale Gewinnmarge. Ende.
#SUV #Radpanzer #Verkehrtwende
#WildwestKapitalismus in Hessen: Private #Radpanzer gegen die Fahrer einer polnischen Spedition. Unglaublich!