mastodon.ie is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
Irish Mastodon - run from Ireland, we welcome all who respect the community rules and members.

Administered by:

Server stats:

1.5K
active users

#Elektrobus

1 post1 participant0 posts today

Ich feiere heute Silberhochzeit...

mit der schönsten Stadt der Welt❣️⚓🚢🥰

Vor 25 Jahren, am 1. Mai 2000, bin ich nach Hamburg gezogen.

Und bin immer noch verliebt wie am ersten Tag! Ich liebe den Hafen, das Wasser, die quirligen Viertel, die Leude und die stabile Haltung der Hamburger:innen. 🖤❤️✊

Und seit 3 Jahren darf ich es sogar mit unseren E-Bussen sauberer, leiser und schöner machen! 🚍🔋😍

Da haben sich zwei gefunden! 🤗

"Tschüss Diesel, hallo Strom!“ In #SchwäbischHall fährt der vermutlich zweite umgebaute #Elektrobus Deutschlands im #Linienverkehr. Ein 10 Jahre alter #Dieselbus wurde in einem aufwendigen Retrofit-Projekt klimafreundlich elektrifiziert. Mit 420 kWh Batteriekapazität und 300 km Reichweite ist er ein Vorbild für nachhaltige Mobilität. Ein Schritt Richtung #Verkehrswende trotz hoher Kosten und Förderbedarf!

swp.de/lokales/schwaebisch-hal

Guten Morgen!

Dusche check, Kaffee gemacht check, in den Tag chillen check.

Gleich geht's zum Betriebshof Langenfelde, mit einem Meister klären, wie wir in einer komplizierten Situation Strom an einer schwer zugänglichen Stelle bekommen können. Danach zurück ins Homeoffice zum Meeting-Marathon mir zwischenzeitlichem Extreme-Konzeptdurchlesing.

Und ihr so?

Die #WienerLinien testen schon wieder einen Bus. Diesmal einen Gelenkbus mit Elektromotor plus Wasserstoff-Brennstoffzelle. "Mehr als die Hälfte der Wiener Linien Busse sind Gelenkbusse."

Gestern war er als 13A unterwegs, heute und am Samstag als 15A und morgen und übermorgen als 66A, "jeweils von ca. 8:00 bis ca. 15:00 Uhr." :masto_flushed:

wienerlinien.at/news/wiener-li

Wiener LinienWiener Linien testen Batterie-Wasserstoff-Gelenkbus - Wiener LinienÖffi-Fans aufgepasst: Von 20. bis 24. August testen wir auf den Linien 13A, 15A und 66A einen neuen Batterie-H2-Bus. Wann immer Sie den Bus sehen - steigen Sie gerne ein. Die Mitfahrt ist kostenlos.

#VW hat den #Elektrobus ID. Buzz Pro mit verlängertem Radstand und großem Akku (okay!) sowie das neue Spitzenmodell ID. Buzz GTX mit hoher Leistung und Allradantrieb (äh wieso das?) präsentiert.

Selbst mit Allradantrieb wird aus dem ID Buzz kein Geländefahrzeug, wenn jemand tatsächlich so was braucht, einen GTX Elektrobus mit hoher Leistung (zum Rasen auf der Autobahn?) braucht kein Mensch wirklich.
#Elektroauto
golem.de/news/mehr-raum-leistu

Golem.de · Mehr Raum, Leistung und Reichweite: VW enthüllt neue ID. Buzz-Modelle - Golem.deBy Andreas Donath

Hmmmm, deutsche #Verkehrsverbünde ersetzen ihre Diesel-Monster nicht durch E-Busse, weil die angeblich so teuer sind. Gleichzeitig lese ich im @TheEconomist , dass "Chinese Clean technology" in Südamerika den Markt aufrollt, u.a. mit E-Bussen.
Wie geht das zusammen? 🤔
Weil man vielleicht nur von rückständigen deutschen Firmen kaufen will, "weil es immer so war"?
#verkehrswende #emobilitaet #elektrobus
Quelle: Chinese green technologies are pouring into Latin America
economist.com/the-americas/202

The Economist · Chinese green technologies are pouring into Latin AmericaBy The Economist