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#nio

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Replied to OhWeh 🤍 #RIPNatenom 💔
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Carsten O. 💚🌻📯

@OhWeh @stefanmuelller @tagesschau hab ich auch so gelesen und analysiert.
Renault hat die deutlich bessere Zukunftsperspektive.
Die sind ja schon lange an dem Thema dran.
#Daimler verspricht viel, verzettelt sich in Brennstoffzellen- und RangeExtender-Projekten, statt eine Vision mal gerade durchzuziehen.
Wer erinnert sich noch an das Projekt #BetterPlace ? Da war Renault fast da, wo #Nio jetzt ist. Nur zu früh.

de.wikipedia.org/wiki/Better_P

de.wikipedia.orgBetter Place – Wikipedia
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Superdupermuede 🔋⚡️

Wow! Haben letzte Woche einen #nio #el6 probe gefahren und sind nun verliebt. Scheint das perfekte Auto für uns zu sein. Leider sind die Leasing-Konditionen so unschön, dass nur die Auto-Miete Sinn zu machen scheint.
Der Wechselakku ist für uns komplett uninteressant aber falls man so ein Gerät inkl. Akku kaufen sollte, gäbe es sicher eine Sicherheit für den Kopf, zu wissen, dass man im Notfall an einen neuen kommen würde und der Wechsel SEHR einfach laufen würde.
#eauto #elektroauto #emobility

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Tom Fichtner

I always thought that Taiwan was the only country where you could simply hot-swap batteries from battery-powered vehicles (keyword: Gogoro). Today I learned that the Chinese car manufacturer NIO is already rolling out their battery swap stations for cars in Europe, including one near Leipzig.

Live map of all stations:
chargermap.eu.nio.com/pe/h5/st

Can we now make this a vendor-independent industry norm?

chargermap.eu.nio.comNIO Chargemap
#ev#nio#gogoro
Replied in thread
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Leif

@ingorichter

The charging times are dropping fast and won't be much of an issue much longer, even for entry-level cars. I keep seeing more and more 350 kW chargers that are not Tesla's.

Chinese automaker #Nio is building out its network of automatic battery swap stations. It's become popular with taxi owners. The stations might eventually become part of the municipalities' backup power too.

cnevpost.com/2024/07/16/nio-50

CnEVPost · Nio reaches 50 swap stations in EuropeAs of July 15, Nio had 15 battery swap stations in Norway and 17 in Germany, according to data compiled by CnEVPost.
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tagesschau

Warum E-Auto-Marken aus China Showrooms statt Autohäuser eröffnen

Aufwendige Showrooms von meist asiatischen E-Auto-Herstellern verbreiten sich in deutschen Innenstädten. Marken wie NIO, Polestar, Genesis oder BYD ziehen in die besten Lagen. Von Robert Hübner.

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#Autohäuser#Autoindustrie#NIO
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tagesschau

Chinas große Ambitionen auf dem deutschen Elektroauto-Markt

China hat die IAA Mobility in München dominiert. Noch sind chinesische E-Autos die Ausnahme auf deutschen Straßen. Aber das könnte sich schnell ändern. Die Ambitionen der Hersteller sind riesig. Von Astrid Freyeisen.

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#IAAMobility#China#Elektroauto
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